Gebrauchte Sattelzugmaschinen

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48.900 € - 2013 - 343 988 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 462 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf bei nürnberg
48.900 € - 2013 - 319 535 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 462 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf bei nürnberg
33.900 € - 2003 - 448 954 Km - 24.1t
6x4 - Euro 3 - 315 kW
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH - Sottrum
69.900 € - 2014 - 4 500 Km - 25t
6x2 - Euro 6 - 290 kW
GASSMANN GMBH - Bovenden / göttingen
39.600 € - 2011 - 452 857 Km - 18t
4x2 - 324 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH-TopUsed Center Köln - Duisburg
47.900 € - 2012 - 355 593 Km - 18t
4x2 - 324 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH-TopUsed Center Köln - Duisburg
36.400 € - 2011 - 520 739 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 324 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH-TopUsed Center Köln - Duisburg
39.600 € - 2011 - 415 029 Km - 18t
4x2 - 324 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH-TopUsed Center Köln - Duisburg
19.900 € - 2008 - 731 000 Km - 19t
4x2 - Euro 4 - 324 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
15.900 € - 2007 - 1 048 600 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 340 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
17.900 € - 2008 - 997 000 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 340 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
17.900 € - 2007 - 1 121 200 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 340 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
41.900 € - 2007 - 560 462 Km - 18t
4x4 - Euro 5 - 300 kW
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH - Sottrum
Neu
39.900 € - 26t
6x4 - Euro 3 - 368 kW
GASSMANN GMBH - Bovenden / göttingen
25.900 € - 2010 - 772 177 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 295 kW
GASSMANN GMBH - Bovenden / göttingen
74.900 € - 2015 - 64 888 Km - 18t
4x2 - Euro 6 - 294 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH-TopUsed Center Köln - Duisburg
21.900 € - 2010 - 792 000 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 324 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
26.900 € - 2011 - 604 270 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 470 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf bei nürnberg
52.400 € - 2013 - 415 456 Km - 18t
4x2 - 441 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH (MTBD)-TopUsed Center Köln - Frechen
52.400 € - 2013 - 415 398 Km - 18t
4x2 - 441 kW
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH (MTBD)-TopUsed Center Köln - Frechen

Die Zugmaschine (ZM), die nicht mit einem landwirtschaftlichen Traktor (Ackerschlepper) zu verwechseln ist, ist ein Fahrzeug mit einer Sattelkupplung, um einen Anhänge ziehen zu können. Er gehört zu der Familie der Lastkraftwagen (LKW). Das Fahrzeug, das aus einer Sattelzugmaschine und einem Auflieger besteht, wird auch „Sattelzug“ genannt.

Die ZM werden oft für den Fernverkehr eingesetzt, weil sie die Sattelschlepper mit einer großen Ladekapazität wirtschaftlich ziehen können. Bestimmte ZM sind speziell für den Transport von gefährlichen Stoffen (ADR) oder, wenn sie einen Sattelauflieger ziehen, für Sondertransporte bestimmt. Eine Zugmaschine kann mit einem Hilfskran, um das Laden und Entladen auf einem Sattelschlepper zu vereinfachen, ausgerüstet werden.

Die Zugmaschinen sind mit Achsen ausgestattet, um ihm die Belastung eines Sattelschleppers zu ermöglichen. Für eine ZM mit 4×2 oder 4×4-Achsen ist das zGG von 19 Tonnen erlaubt und für 6×2, 6×4 oder 6×6-Achsen liegt das zGG bei 26 Tonnen. Letztendlich ist das zGG für eine ZG bei 8×4 Achsen 32 Tonnen. Die Geschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt. Häufig sind sie mit einem Dieselmotor mit Turbolader und manchmal mit Allradantrieb ausgerüstet.

Die ZM ist in zwei Kabinentypen verfügbar: Front- und herkömmlichen Kabinen. Bei der Frontkabine ist der Motor unter der Kabine und ist einer der häufigsten Konfiguration in Europa. Sie kann entweder kippbar oder fest sein. Die konventionelle Kabine ist die üblichste in den USA wo die Straßen größer und die Größe der Gelenkfahrzeuge weniger einer Vorschrift unterliegen. Die ZM mit „Motorhauben“-Kabine wie die Freightliner oder Scania Torpedo bieten dem Fahrer einen Lebensraum und einen besseren Komfort, der während langen Strecken begrüßenswert ist.

Die erste ZM wurde 1923 von Renault vermarktet, bevor er mit einem Bremskraftverstärker im Jahre 1925 ausgerüstet wurde. Danach stellten alle großen Marken auch ihre Zugmaschinen vor.

Seit 2000 bietet Ihnen Europa-Lkw. Anzeigen gebrauchter Sattelzugmaschinen der Marken Renault Trucks, DAF Trucks, Scania, MAN AG, Volvo Trucks, Mercedes-Benz und Iveco an. Beachten Sie ebenfalls die Anzeigen der gebrauchten Sattelanhänger.


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