Gebrauchte Sattelzugmaschinen

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32.950 € - 2008 - 687 000 Km
4x2 - 408 kW
Salzgitter EuroLogistik GmbH - Salzgitter
20.900 € - 2008 - 669 182 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 500 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf
13.300 € - 2006 - 1 086 621 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 460 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf
13.900 € - 2006 - 1 144 813 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 460 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf
15.300 € - 2007 - 1 063 264 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 460 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf
26.800 € - 2010 - 696 710 Km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 kW
YOURTRUCKS - Hilden
22.800 € - 2011 - 562 976 Km
4x2 - Euro 5 - 410 kW
YOURTRUCKS - Hilden
13.800 € - 2008 - 818 335 Km - 19t
4x2 - Euro 5 - 450 kW
YOURTRUCKS - Hilden
28.900 € - 2012 - 700 341 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 489 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf
59.000 € - 2010 - 540 000 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 515 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
4.800 € - 2003 - 750 552 Km - 18t
4x2 - 266 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
12.800 € - 1998 - 8 783 853 Km - 18t
4x2 - Euro 2 - 315 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
44.500 € - 2012 - 376 000 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 310 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
53.333 € - 2012 - 248 500 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 300 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
41.666 € - 2010 - 354 828 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 300 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
7.500 € - 1999 - 735 000 Km - 18t
4x2 - Euro 2 - 301 kW
Naim-LKW.EU - Deutschfeistritz / graz
4.900 € - 2001 - 272 340 Km - 7.5t
4x2 - 105 kW
Frank Richter Nutzfahrzeuge - Wuppertal
30.950 € - 2008 - 352 000 Km
4x2 - Euro 5 - 408 kW
Salzgitter EuroLogistik GmbH - Salzgitter
32.950 € - 2008 - 192 000 Km
4x2 - Euro 5 - 408 kW
Salzgitter EuroLogistik GmbH - Salzgitter
14.900 € - 2005 - 931 000 Km - 18t
4x2 - Euro 4 - 316 kW
Griener GmbH - Mengen-hohentengen

Die Zugmaschine (ZM), die nicht mit einem landwirtschaftlichen Traktor (Ackerschlepper) zu verwechseln ist, ist ein Fahrzeug mit einer Sattelkupplung, um einen Anhänge ziehen zu können. Er gehört zu der Familie der Lastkraftwagen (LKW). Das Fahrzeug, das aus einer Sattelzugmaschine und einem Auflieger besteht, wird auch „Sattelzug“ genannt.

Die ZM werden oft für den Fernverkehr eingesetzt, weil sie die Sattelschlepper mit einer großen Ladekapazität wirtschaftlich ziehen können. Bestimmte ZM sind speziell für den Transport von gefährlichen Stoffen (ADR) oder, wenn sie einen Sattelauflieger ziehen, für Sondertransporte bestimmt. Eine Zugmaschine kann mit einem Hilfskran, um das Laden und Entladen auf einem Sattelschlepper zu vereinfachen, ausgerüstet werden.

Die Zugmaschinen sind mit Achsen ausgestattet, um ihm die Belastung eines Sattelschleppers zu ermöglichen. Für eine ZM mit 4×2 oder 4×4-Achsen ist das zGG von 19 Tonnen erlaubt und für 6×2, 6×4 oder 6×6-Achsen liegt das zGG bei 26 Tonnen. Letztendlich ist das zGG für eine ZG bei 8×4 Achsen 32 Tonnen. Die Geschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt. Häufig sind sie mit einem Dieselmotor mit Turbolader und manchmal mit Allradantrieb ausgerüstet.

Die ZM ist in zwei Kabinentypen verfügbar: Front- und herkömmlichen Kabinen. Bei der Frontkabine ist der Motor unter der Kabine und ist einer der häufigsten Konfiguration in Europa. Sie kann entweder kippbar oder fest sein. Die konventionelle Kabine ist die üblichste in den USA wo die Straßen größer und die Größe der Gelenkfahrzeuge weniger einer Vorschrift unterliegen. Die ZM mit „Motorhauben“-Kabine wie die Freightliner oder Scania Torpedo bieten dem Fahrer einen Lebensraum und einen besseren Komfort, der während langen Strecken begrüßenswert ist.

Die erste ZM wurde 1923 von Renault vermarktet, bevor er mit einem Bremskraftverstärker im Jahre 1925 ausgerüstet wurde. Danach stellten alle großen Marken auch ihre Zugmaschinen vor.

Seit 2000 bietet Ihnen Europa-Lkw. Anzeigen gebrauchter Sattelzugmaschinen der Marken Renault Trucks, DAF Trucks, Scania, MAN AG, Volvo Trucks, Mercedes-Benz und Iveco an. Beachten Sie ebenfalls die Anzeigen der gebrauchten Sattelanhänger.


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