Gebrauchte LKWs

11.096 Anzeigen für gebrauchte Lastwagen
28.500 € - 2012 - 621 000 Km
6x2 - Euro 5 - 400 kW
Salzgitter EuroLogistik GmbH - Salzgitter
29.900 € - 2011 - 665 598 Km - 26t
6x2 - Euro 5 - 441 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf bei nürnberg
9.900 € - 2002 - 338 000 Km - 10t
179 kW
Lohmann CT-Line UG - Bedburg-hau
4.500 € - 2000 - 797 000 Km - 15t
4x2 - Euro 2 - 170 kW
Lohmann CT-Line UG - Bedburg-hau
3.900 € - 1998 - 156 000 Km - 7.5t
4x2 - Euro 2 - 150 kW
Lohmann CT-Line UG - Bedburg-hau
69.000 € - 2010 - 238 841 Km - 15t
4x4 - Euro 5 - Kran - 175 kW
Golec Nutzfahrzeuge GmbH - Kaufungen/kassel
20.305 € - 2001 - 763 900 Km - 32t
Euro 3
BAFAG AG - Regensdorf
13.660 € - 2001 - 277 900 Km - 18t
Euro 3
BAFAG AG - Regensdorf
15.900 € - 2008 - 558 200 Km - 12t
4x2 - Euro 4 - Ladeklappe - 175 kW
Lange Trucks GmbH & Co. KG - Au am rhein
21.800 € - 2008 - 739 005 Km - 18t
4x2 - Euro 5 - 240 kW
YOURTRUCKS - Hilden
7.900 € - 2007 - 426 753 Km - 7.5t
4x2 - Euro 4 - Ladeklappe - 179 kW
Noris-Truck-Center GmbH - Altdorf bei nürnberg
Bucher GmbH - Obrigheim
Bucher GmbH - Obrigheim
7.900 € - 2010 - 192 958 Km - 7.5t
Euro 5 - 132 kW
Engel & Engel GmbH - Rohrbach b. landau
35.900 € - 2010 - 773 000 Km - 26t
6x2 - Euro 5 - 315 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
18.900 € - 2009 - 760 000 Km - 26t
6x2 - Euro 5 - Ladeklappe - 294 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
13.900 € - 2006 - 628 000 Km - 16t
4x2 - Euro 3 - Ladeklappe - 154 kW
DEMA GmbH & Co. KG - Mannheim
195.000 € - 2015 - 890 Km - 20t
4x2 - Euro 5 - 320 kW
Lange Trucks GmbH & Co. KG - Au am rhein
12.900 € - 2008 - 439 900 Km - 7.5t
Euro 4 - Ladeklappe - 130 kW
Lange Trucks GmbH & Co. KG - Au am rhein

Der Lastwagen auch Schlepper genannt, ist ein Fahrzeug der LKW-Familie.

Dem Gütertransport bestimmt, wiegt der LKW minimal 3,5 Tonnen. Der Güterkraftverkehr ermöglicht fast allen Verbrauchererzeugnissen wie verderblichen Lebensmitteln, Materialien oder bewegliche Güter zu befördern. Die LKWs können auf langen Strecken fahren, aber der meiste Verkehr ist für den regionalen oder örtlichen Bereich bestimmt. Bestimmte Transporter sind entweder in Umzügen oder Kurier- und Postdiensten, oder Expressfrachtlogistik spezialisiert. Die LKWs können auch für besondere Zwecke verwendet werden wie Auto-, Tiertransport oder auch Transport von Baustämmen. Mit einer verstärkten Mulde ausgerüstet, befördern Lastwagen die Baugelände mit Roh- und Werkstoffen.

Um mit einem LKW fahren zu dürfen, benötigt man einen LKW-Führerschein und unterliegt strengen Regeln. Gewisse LKWs sind je nach den länderspezifischen Verkehrsverboten auf bestimmen Strecken nicht erlaubt.

Die LKWs bestehen aus einer Kabine, einem Fahrgestell auf dem man verschiedene Karosserien (Mulde, Tankfahrzeug, Pritsche, Packwagen, Plane…) anpassen kann, einem leistungsfähigen Motor und Achsen, die schwere Lasten ertragen können.

Historisch gesehen stammt der erste Lastwagen „Die Dampfmaschine von Cugnot“ (Le Fardier de Cugnot) genannt, aus dem Jahr 1769: Es handelt sich um eine Dampfmaschine mit einer Geschwindigkeit. Nach der Erfindung des Verbrennungsmotors im Jahre 1883, wurde der erste moderne LKW von Gottlieb Daimler im Jahre 1883 gebaut. Die Lastwagen sind mit gekoppelten Räderpaaren ab 1908 und mit Dieselmotoren ab 1928 ausgerüstet. Mit der Zeit haben verschiedene technische Entwicklungen ermöglicht, die Bremsen (ABS, ASR, ESP, hydraulische oder elektromagnetische Retarder), die Lenkung (ESC) oder Getriebe (automatisch Typ Powershift) zu verbessern.
Die Konstrukteure haben alles dafür getan, um die Nutzlast der Lastwagen zu erhöhen und zugleich den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen der Schadstoffpartikel zu reduzieren: Dank der EGR- und SCR-Vorrichtung werden die aktuellen europäischen Normen auf unseren Straßen heutzutage respektiert.

Auf europäischer Ebene sind die führenden Marken die der ersten historischen Konstrukteure: Renault Trucks, DAF Trucks, Iveco, Volvo Trucks, Scania, MAN AG oder noch Mercedes-Benz.


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