Die "Dakar"-Logistik bei VW
Erstellt am: 12/11/2008, 00:00:00 - Aktualisiert am: 10/01/2009, 00:00:00
Die "Dakar"-Logistik bei VW
Das Volkswagen-Team gewährt einen Einblick, wie der logistische Ablauf der Rallye Dakar funktioniert. Lesen Sie hier die spannendsten Zahlen und Fakten.
Wussten Sie, dass
- die Minimal-Fläche für das Volkswagen-Biwak bei der Rallye Dakar 40 mal 55 Meter, also 2.200 Quadratmeter beträgt?
- das Volkswagen-Team dank Strom-Aggregaten mit einer gesamten Nennleistung von 88 Kilowatt unabhängig ist und mit fünf Lichtballons das Biwak beleuchten kann?
- die Packliste eines einzelnen Service-Trucks aus etwa 60 DIN-A4-Seiten besteht?
- die Service-Fahrzeuge selbst als Teilnehmer der Rallye Dakar gelten und vor der Verschiffung von Le Havre (Frankreich) nach Buenos Aires (Argentinien) eine eigene Technische Abnahme durchlaufen müssen?
- die Ersatzteil- und Service-Trucks nach der Technischen Abnahme in Le Havre Ende November gen Südamerika veschifft werden und erst einen Monat später, am 30. Dezember, in Buenos Aires vom Team wieder in Empfang genommen werden?
- jedes Assistenz-Fahrzeug nach ASO-Statuten mindestens 800 Kilometer Reichweite aufweisen muss? So soll sichergestellt sein, dass jedes Fahrzeug - sei es MAN-Truck, Service-Touareg oder T5-Bus - auch ohne Nachtanken das ferne Etappenziel erreicht.
- das größte Ersatzteil, das Volkswagen mitführt, ein komplett aufgebauter Motor nebst Getriebe ist, dieses aber laut Reglement am Stück gar nicht getauscht werden darf? Es dient als vormontiertes Ersatzteillager.
- für jedes einzelne Teammitglied - vom Motorsport-Direktor bis zum Mechaniker - ein Seesack bestehend aus Einmann-Zelt, Schlafsack und Isomatte mitgenommen wird?
- auf jedem der vier Service-Trucks mindestens so viele Ersatzteile lagern, dass - abgesehen vom Chassis - theoretisch ein kompletter Race Touareg entstehen kann, dass aber einige Teile, die hohem Verschleiß unterliegen, mehrfach vorrätig sind?
- auf jedem Service-Truck ein Werkzeugset unter anderem bestehend aus 27 verschiedenen Zangen, 58 Schraubenschlüsseln, 48 Schraubendrehern aber nur neun Spezialwerkzeugen mitgeführt wird? Jeder Mechaniker hat zusätzlich das nötigste Werkzeug für seine Arbeiten am Race Touareg 2 in einem eigenen Koffer dabei.
(racing1.de)
